Eesmärk ja spetsifikatsioonid

RAVENOL ATF MM SP-III Fluid on täissünteetiline automaatkäigukasti vedelik, mis on spetsiaalselt loodud Mitsubishi, Hyundai ja KIA sõidukitele. See 4-liitrine pakend tagab maksimaalse kulumiskaitse ja sujuva töö kõikides sõidutingimustes, alates talvistest külmkäivitustest kuni maanteel kruiisimiseni.

See vedelik on loodud tagama sujuvad käiguvahetused ilma tõmblusteta, vähendama kütust raiskavaid hõõrdekadusid ja eemaldama käigukasti komponentidest tekkivat soojuse kogunemist. See kaitseb metallpindu kulumise ja kinnikiilumise eest, vähendades samal ajal müra ja vibratsiooni käiguvahetuste ajal.

• Töötab usaldusväärselt temperatuurivahemikus -30°C kuni +100°C, tagades sujuva jõudluse nii pakaselisel talvel kui ka kuumal suvel
• Tagasiühilduv varasemate SP ja SP-II vedelikega – saate uuendada ilma komplikatsioonideta
• Sünteetiline koostis pakub pikendatud kaitset ja stabiilsust ekstreemse rõhu all
• Neutraalne tihendite ja värviliste metallide suhtes, mis tähendab, et see ei kahjusta olemasolevaid käigukasti komponente

Millal kasutada / vahetada?

Vahetage käigukasti vedelik iga 60,000 kuni 100,000 kilomeetri järel või vastavalt sõiduki kasutusjuhendis soovitatule. Kui vahetate vanemalt SP või SP-II vedelikult, loputage käigukastisüsteem RAVENOL ATF MM SP-III-ga enne täielikku täitmist, et eemaldada vana vedeliku jäägid ja tagada optimaalne jõudlus.

Kasutage seda vedelikku, kui teie sõiduk nõuab ATF SP-III spetsifikatsiooni või kui teil on Mitsubishi, Hyundai või KIA automaatkäigukastiga mudel. 4-liitrine suurus sobib ideaalselt täielikuks vedelikuvahetuseks enamikus kompaktsetes ja keskmise suurusega sõidukites.

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma võin seda segada oma praeguse käigukasti vedelikuga?
V: Ei. Loputage süsteem alati esmalt RAVENOL ATF MM SP-III-ga enne täielikku täitmist. Vana ja uue vedeliku segamine vähendab kaitset ja võib põhjustada käiguvahetusprobleeme.

K: Kui kaua see vedelik pärast avamist kestab?
V: Avamata RAVENOL ATF MM SP-III säilitab täieliku jõudluse mitu aastat, kui seda hoitakse jahedas ja kuivas kohas. Pärast avamist kasutage seda sama hooldusintervalli jooksul, et vältida oksüdeerumist.

K: Kas see vedelik sobib minu manuaalkäigukasti või roolivõimendisse?
V: Ei. See on spetsiaalselt formuleeritud automaatkäigukastidele. Ärge kasutage seda manuaalkäigukastides ega roolisüsteemides, kuna see võib põhjustada käiguvahetus- või roolimisprobleeme.