Eesmärk ja spetsifikatsioonid

RAVENOL ATF 8HP 1L on täissünteetiline automaatkäigukasti vedelik, mis on loodud ZF 8-käigulistele ja valitud 6/9-käigulistele käigukastidele, vastates spetsifikatsioonidele nagu VW G 055 162, ZF TE-ML 11 9HP50, Honda ATF Type 3.1 ja Fiat 9.55550-AV5. Selle roheline värvus teeb selle hoolduse käigus kergesti märgatavaks.

See keskklassi õli ühendab hydrocrack base oils ja sünteetilise PAO sujuvate käiguvahetuste, vähenenud kulumise ja parema kütusesäästu tagamiseks. See määrib suurepäraselt isegi külmadel talvistel käivitustel kuni -30°C, püsib paks kuni 150°C raske koormuse all ning võitleb korrosiooni, vahu ja oksüdatsiooni vastu usaldusväärse jõudluse tagamiseks.

• Sujuvad käiguvahetused ja väiksem kulumine tänu ühtlasele hõõrdumisele
• Suurepärane jahutus hoiab temperatuurid madalal pukseerimisel või liikluses
• Madala temperatuuri voolavus kiireks kaitseks pakasehommikutel
• Pikem eluiga tänu kõrgele termilisele stabiilsusele

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage RAVENOL ATF 8HP-d ZF 8HP45, 8HP70, 9HP48 ja ühilduvates VW, Honda, Fiat, Acura automaatkäigukastides. Vahetage iga 60 000-100 000 km või 4-5 aasta järel tavalise sõidu korral; varem, 40 000 km järel pukseerimisel, linna stop-and-go liikluses või kuumades kliimates, kus temperatuur ületab iga päev 35°C.

Säilivusaeg on 5 aastat avamata jahedas ja kuivas kohas. Kontrollige vedeliku taset ja värvi igakuiselt – tume või kõrbenud lõhn tähendab kohest vahetust, et vältida libisemist või kahjustusi.

KKK

Kas see on minu ZF 8HP käigukastile ohutu? Jah, see on täpselt formuleeritud ZF 8HP seeria jaoks, nagu 8HP45 ja 8HP70, vältides karmid käiguvahetusi või rikkeid valede vedelike tõttu.

Kui palju kulub täielikuks vahetuseks? Enamik ZF 8-käigulisi vajab kokku 7-9 liitrit, kuid osaline vahetus (drain-fill) kasutab 4-6 liitrit – ostke mitu seda 1L pudelit.

Kas ma võin seda segada teiste ATFs-idega? Ei, kasutage ainult puhast RAVENOL ATF 8HP-d, et tagada friction specs vastavus ja vältida käigukasti probleeme.