WOLF OFFICIALTECH 75W90 MV – Täissünteetiline käsikäigukasti õli

Eesmärk ja spetsifikatsioonid

WOLF OFFICIALTECH 75W90 MV on täissünteetiline transmissiooniõli, mis on loodud esiveoliste sõidukite integreeritud diferentsiaalidega käsikäigukastidele. See õli kõrvaldab käigumüra ja vibratsiooni, kaitstes samal ajal teie käigukasti kulumise ja kuumakahjustuste eest.

• Sujuv käiguvahetus: Vähendab hõõrdumist vaikse ja vibratsioonivaba töö tagamiseks kõikidel temperatuuridel
• Pikendatud käigukasti eluiga: Täiustatud kulumisvastased lisandid kaitsevad käike ja sünkronisaatoreid enneaegse kulumise eest
• Külma ilma jõudlus: Voolab kergesti temperatuuridel kuni -42°C, tagades sujuvad käiguvahetused ka talvel
• Kuumastabiilsus: Säilitab kaitse kõrgetel töötemperatuuridel kuni 210°C
• Pikk õli eluiga: Suurepärane termiline ja oksüdatsioonistabiilsus vähendab aja jooksul tekkivat lagunemist

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage WOLF OFFICIALTECH 75W90 MV-d käsikäigukastides, mis nõuavad VW G 50, G 51, G 52 157, G 52 190 või G 52 911 spetsifikatsioone, või mis tahes käigukastis, mis vajab API GL-4+ jõudlust. Vahetage iga 60 000–100 000 km järel või vastavalt teie sõiduki tootja hooldusgraafikule. Kontrollige täpseid intervalle oma kasutusjuhendist, kuna mõnel kaasaegsel sõidukil võivad olla pikendatud vahetusintervallid.

Töötemperatuuri vahemik: -42°C kuni +210°C

Säilivusaeg: Tavaliselt 3–5 aastat suletud, avamata pakendites, jahedates ja kuivades tingimustes hoidmisel

Ühilduvus: Vastab või ületab API GL-4+ ja mitmeid OEM spetsifikatsioone, sealhulgas BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C200-C ja Volkswageni käigukasti nõudeid

Korduma Kippuvad Küsimused

K: Kas ma saan seda õli kasutada oma automaatkäigukastis?
V: Ei. WOLF OFFICIALTECH 75W90 MV on loodud eranditult käsikäigukastidele. Automaatkäigukastid vajavad erinevaid vedelikke ja lisandeid. Vale vedeliku kasutamine võib põhjustada käiguvahetusprobleeme ja käigukasti kahjustusi.

K: Miks mu käigukast müra teeb ja kas see õli parandab selle?
V: Käigumüra (käigukasti kriuksumine) tuleneb sageli ebapiisavast määrimisest või kulunud sünkronisaatoritest. Selle õli täiustatud hõõrdumise modifikaatorid vähendavad müra tervetes käigukastides. Kui aga müra püsib pärast õlivahetust, laske mehaanikul kontrollida sisemist kulumist või kahjustusi.

K: Kuidas ma tean, millal seda õli vahetada?
V: Järgige oma sõiduki tootja hooldusgraafikut, tavaliselt iga 60 000–100 000 km järel. Mõnel kaasaegsel sõidukil on pikemad intervallid. Kui sõidate sageli rasketes tingimustes (haagise vedamine, mägine maastik, pidev peatumine ja startimine), kaaluge õli vahetamist lühema intervalliga.