Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Shell Spirax S4 ATF HDX 1L on esmaklassiline täissünteetiline automaatkäigukasti vedelik, mis on loodud raskeveokitele, bussidele ja sõiduautodele. See tagab sujuvad käiguvahetused, kaitseb kulumise eest ja talub äärmuslikke temperatuure alates -51°C külmkäivitustest kuni üle 180°C kõrge temperatuuriga töötamiseni, hoides teie käigukasti töökindlana pikkadel vedudel või igapäevasõitudel.

See täiustatud vedelik vastab rangetele heakskiitudele, nagu ZF TE-ML 03D/04D/14B/16L/17C, MAN 339 Type V2/Z2, MB 236.9, Voith H55.6336.3x (kuni 120 000 km vahetusvälbad), Ford Mercon, GM Dexron III G ja Allison C4. Selle sünteetiline baas tagab maksimaalse vahetuspotentsiaali, kahekordistades sageli standardseid intervalle kulude kokkuhoiu eesmärgil.

• Sujuv ja täpne käiguvahetus pingutuseta sõiduks
• Püsib vedel külmas ilmas kiireteks käivitusteks
• Talub lagunemist raskete koormuste ja kuumuse korral
• Vähendab hõõrdumist ja kulumist siduritel ja käikudel
• Toetab roolivõimendit ja mõningaid manuaalkäigukaste

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Shell Spirax S4 ATF HDX-i heakskiidetud ZF, MAN, Mercedes, Voith, Ford, GM ja Allison käigukastides raskeveokite või rasketes tingimustes töötavate sõidukite jaoks. Vahetage iga 120 000 km või 24 kuu järel tavatingimustes, või varem (60 000 km/12 kuud) pukseerimisel, maastikusõidul või äärmuslikes temperatuurides. Säilivusaeg on 5 aastat avamata pakendis jahedas ja kuivas kohas.

Korduma Kippuvad Küsimused

Kas see vedelik sobib minu vanemale Fordi või GM-i sõidukile?
Jah, see vastab Ford Mercon ja GM Dexron III G spetsifikatsioonidele, pakkudes paremat kaitset kui vanemad mineraalõlid.

Kuidas ma tean, millal käigukasti vedelikku vahetada?
Kontrollige oma kasutusjuhendit; vahetage 120 000 km järel Voith süsteemide puhul või kui käiguvahetus tundub ebaühtlane, vedelik tumeneb või põleb intensiivse kasutamise ajal.

Kas see sobib talviseks sõiduks?
Absoluutselt, see voolab sujuvalt kuni -51°C, et vältida aeglaseid käiguvahetusi külmas kliimas.