HIGHTEC ATF 9000 on mitmeotstarbeline automaatkäigukasti vedelik, mis põhineb HC-sünteetilisel tehnoloogial. See katab laia valikut tavapäraseid astmega automaatkäigukaste, tagades sujuva ja täpse käiguvahetuse, stabiilse hõõrdumiskäitumise ning sisekomponentide kaitse kulumise eest laias temperatuurivahemikus.

Eesmärk ja spetsifikatsioonid

See ATF on loodud kaasaegsetele automaatkäigukastidele, mis nõuavad DEXRON III või Mercon V tüüpi vedelikku. See vastab DEXRON III H ja Mercon V ning omab kinnitusi MB 236.6, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C, Allison C4, Voith 55.6335.xx (G607), MAN 339 Type Z2, TOYOTA T-IV, NISSAN MATIC D ja VW TL 521 62. Vedelik on punast värvi.

• 1L pakend automaatkäigukasti vedeliku vahetuse jaoks
• Stabiilne madalatemperatuurne voolavus tagab puhtad käiguvahetused alates umbes -40 C
• Kõrge nihketakistus ja oksüdatsioonistabilsus kaitseb siduriklambreid ja klapikehasid kulumise eest
• Järjepidevad hõõrdumisomadused hoiavad käigukvaliteedi sujuvana kogu kasutusea vältel

Millal kasutada / vahetada?

Valige see vedelik, kui teie automaatkäigukast nõuab DEXRON III H või Mercon V spetsifikatsiooni. Vahetusintervallid on tavaliselt umbes 60 000 km või nagu määratletud sõiduki tootja poolt. See töötab usaldusväärselt umbes -40 C kuni +150 C. Hoitud avatamata jahedas ja kuivas kohas on säilivus ligikaudu 5 aastat.

Korduma kippuvad küsimused

Millisele käigukastile see vedelik sobib?
Tavalistele astmega automaatkäigukastidele, mis nõuavad DEXRON III H või Mercon V, hõlmates paljusid ZF, Mercedes, Toyota ja Nissani üksusi.

Kas värvitu versioon on saadaval?
Jah, värvitu variant on saadaval ATF 9000F nime all artiklinumbri 25026 all.

Kas see sobib CVT-le või topeltsiduriga käigukastidele?
Ei, see on tavapärane ATF; CVT ja DCT käigukastid vajavad neile mõeldud spetsiifilisi vedelikke.

Sobib: Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, Ford Mondeo, Toyota Camry, Nissan Qashqai, Volkswagen Passat. Enne kasutamist kontrollige alati täpset kinnitust teie sõiduki kasutusjuhendi vastu.