FERODO FBZ500 DOT 5.1 Piduriõli – Esmaklassiline jõudlus kaasaegsetele sõidukitele

Otstarve ja spetsifikatsioonid

FERODO FBZ500 on suure jõudlusega DOT 5.1 piduriõli, mis on loodud ABS- ja ESP-pidurisüsteemidega varustatud sõidukitele. See 5-liitrine pudel sisaldab glükool-eetri baasil vedelikku, mis tagab ühtlase pidurdusvõimsuse äärmuslikes temperatuurivahemikes, muutes selle ideaalseks nii igapäevaseks sõiduks kui ka sportlikuks maanteesõiduks.

Peamised jõudluse eelised:

• Suurepärane kuumakindlus: Kuivkeemistemperatuur 271°C ja märgkeemistemperatuur 183°C takistavad pidurite tuhmumist intensiivse pidurdamise või suurel kiirusel sõitmise ajal
• ABS/ESP optimeeritud: Madal viskoossus tagab süsteemi kiire reageerimise ja täpse pidurimodulatsiooni elektroonilise stabiilsuskontrolliga sõidukitel
• Korrosioonikaitse: Takistab rooste teket ja lagunemist pidurisüsteemi komponentides, pikendades komponentide eluiga
• Temperatuuristabiilsus: Säilitab ühtlase jõudluse töövahemikus -40°C kuni +100°C
• Minimaalne kummi kahjustus: Madal kummi paisumine hoiab ära tihendite riknemise ja lekked

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage FERODO FBZ500 kõikides ketas- ja trummelpidurisüsteemides, mis nõuavad DOT 5.1 spetsifikatsiooni. Vahetage piduriõli iga 2 aasta või 40 000 km järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Piduriõli imab aja jooksul niiskust, mis vähendab keemistemperatuuri ja pidurdustõhusust. Kui märkate pehmet või käsnjat piduripedaali tunnet, tumedamat vedeliku värvi või vähenenud pidurdusreaktsiooni, vahetage vedelik koheselt. See toode ei sobi kokku mineraalõli baasil piduriõlidega – ärge neid kunagi segage.

Pakendi üksikasjad:

5-liitrine pudel mõõtmetega: 27,5 cm (pikkus) × 37,5 cm (laius) × 29,5 cm (kõrgus). EAN: 5016687015997. Vastab DOT 3, DOT 4, DOT 5.1, ISO 4925 ja SAE J1703/J1704 standarditele.

Korduma kippuvad küsimused

K: Kas ma saan seda vedelikku kasutada oma vanemas autos, millel pole ABS-i?
V: Jah. FERODO FBZ500 sobib kõikidesse ketas- ja trummelpidurisüsteemidesse. Madal viskoossus on kasulik ABS-süsteemidele, kuid töötab suurepäraselt ka tavapidurisüsteemides.

K: Kuidas ma tean, kas mu piduriõli vajab vahetamist?
V: Piduriõli tumeneb ja kaotab aja jooksul tõhususe. Kui teie piduripedaal tundub pehme, nõuab rohkem survet või teie pidurid ei reageeri enam nii teravalt kui varem, laske vedelikku kontrollida või vahetada. Standardne vahetusintervall on iga 2 aasta tagant.

K: Kas see vedelik on ohutu hübriid- või elektrisõidukitele?
V: FERODO FBZ500 töötab hübriid- ja elektrisõidukites, kuigi FERODO pakub ka spetsiaalset DOT 5.1 EHV vedelikku, mis on optimeeritud elektrisõidukite regeneratiivpidurisüsteemide jaoks. Kontrollige oma sõiduki kasutusjuhendist konkreetseid soovitusi.