Eesmärk ja spetsifikatsioonid

MOTUL ATF VI DEXRON VI 20L on esmaklassiline 100% sünteetiline automaatkäigukasti vedelik, mis on loodud kaasaegsetele automaatkäigukastidele, jaotuskastidele ja roolivõimendisüsteemidele. See madala viskoossusega valem vastab DEXRON VI standarditele ja sobib sõidukitele tootjatelt GM, Ford, Chrysler, Honda, Toyota, Hyundai, Kia, Mercedes, Nissan ja paljudelt teistelt, sealhulgas vanematele mudelitele, mis vajavad DEXRON III või II.

See tagab sujuvamad käiguvahetused, kiiremad külmkäivitused kuni -40°C juures usaldusväärseks toimimiseks pakases, ja püsib stabiilsena kuni 150°C juures, et kaitsta tugevalt koormatud käike kuuma pukseerimise või võidusõidu ajal. Oodata on paremat kütusesäästu tänu vähendatud hõõrdumisele, värinavastast kaitset vibratsioonide kõrvaldamiseks ja pikendatud käigukasti eluiga tänu suurepärasele kulumiskindlusele.

• Maht: 20 liters - ideaalne täielikuks läbipesuks või töökoja kasutuseks
• Säilivusaeg: 5 years avamata jahedas, kuivas kohas
• Töötemperatuuri vahemik: -40°C to 150°C aastaringseks töökindluseks

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage MOTUL ATF VI-d igas DEXRON VI-ga ühilduvas automaatkäigukastis karge käiguvahetuse ja pikaajalise kaitse tagamiseks. Ideaalne igapäevasõidukitele, raskeveokitele (kuni 10 000 kg koormused) või suure läbisõiduga sõidukitele üle 100 000 km. Vahetage iga 60 000-100 000 km või 4-5 aasta järel, või varem, kui pukseerite sageli või äärmuslikes temperatuurides - kontrollige oma kasutusjuhendit ja kohandage vastavalt oma sõidustiilile.

Ühildub ainult sarnaste sünteetiliste vedelikega; parimate tulemuste saavutamiseks on soovitatav täielik tühjendamine ja uuesti täitmine.

KKK

Kas see on minu vanemale käigukastile ohutu? Jah, see asendab DEXRON III H või II D vedelikke suurepäraselt, parandades käiguvahetuse tunnetust ilma probleemideta.

Kui palju vedelikku mahub tüüpilisse automaatkäigukasti? Enamik autosid vajab täielikuks vahetuseks 6-10 liters; see 20L kanister katab mitu hooldust.

Kas see parandab kütusesäästlikkust? Absoluutselt – vähendab sisemist hõõrdumist, pakkudes kuni 2% paremat MPG-d automaatkäigukastiga autodes.