Eesmärk ja spetsifikatsioonid

Febi Bilstein 180589 on esmaklassiline täissünteetiline DOT 4 Plus brake fluid, mis on mõeldud hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele sõidukites nagu Audi, Mercedes-Benz, VW ja Volvo. See kaitseb oksüdatsiooni ja korrosiooni eest, seguneb kergesti teiste glükoolipõhiste vedelikega ning tagab usaldusväärse jõudluse isegi intensiivse pidurdamise tekitatud tugeva kuumuse korral.

See 0,5-liitrine pudel talub töötemperatuure kuni 260°C dry kadudeta pidurdusjõu tagamiseks ja 180°C wet niiskuse kogunemise vältimiseks aja jooksul. Vastab rangetele standarditele nagu ISO 4925, MB 331.0 ja SAE J1703 kaasaegsete ABS- ja elektrooniliste pidurite jaoks.

Millal kasutada / vahetada?

Kasutage Febi 180589 rutiinseks loputamiseks või uuendamiseks suure jõudlusega sõidukites. Vahetage iga 2 years or 40,000 km järel – olenevalt sellest, kumb saabub varem – kuna pidurivedelik imab vett, langetades selle keemistemperatuuri ja riskides käsnjate piduritega. Kontrollige värvi: selge kuni hele merevaigukollane on hea; tume või hägune tähendab kohest vahetust. Säilivusaeg on 3-5 years unopened jahedas ja kuivas kohas hoides.

• Ideaalne sportlikuks sõiduks või haagise vedamiseks, kus pidurid kiiresti kuumenevad.
• Väldib auruluku teket, tagades kindla pedaalitunde hädaolukordades.
• Ühildub DOT 3/4 süsteemidega – lisage ilma täieliku loputuseta.

KKK

K: Kas ma saan seda segada oma vana DOT 4 vedelikuga?
V: Jah, see on täielikult segatav teiste sünteetiliste glükoolipõhiste DOT 4 vedelikega ohutuks lisamiseks.

K: Kuidas ma tean, kas mu pidurivedelik vajab vahetamist?
V: Laske töökojas keemistemperatuuri testida või jälgige värvi tumenemist/niiskust – vahetage ohutuse tagamiseks iga 2 aasta/40 000 km järel.

K: Kas see on minu Mercedesele ohutu?
V: Absoluutselt, heaks kiidetud MB 331.0 spetsifikatsioonile usaldusväärse korrosioonikaitse ja kuumakindluse tagamiseks.